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达喀尔是非洲塞内加尔首都和最大港市 达喀尔拉力赛规则 虽然名称为拉力赛，但事实上这是一个远离公路的耐力赛比赛中需要经过的地形比普通拉力赛的要复杂且艰难得多，而且参赛车辆都为真正的越野车，而非普通拉力赛中的改装；2010年达喀尔拉力赛16日进行最后一个赛段的比赛，中国车手顺利完成当天的比赛，在本届达喀尔拉力赛上取得佳绩当天的比赛全长707公里，其中特殊赛段206公里，终点是阿根廷首都布宜诺斯艾利斯在汽车组的比赛中，大众车队的。

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达喀尔拉力赛是齐集业余和专业车手的全球性赛事虽然比赛收取一定的参赛费用，但为了帮助业余车手参加比赛，赛事组织方特意将奖金额的半数以上总奖金英镑中的英镑用于奖励业余车手奖金 冠军 业余车手 车队冠军1。

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详解达喀尔门槛三百万只起步 好成绩要靠钱堆 报名 须持国际汽联颁发的C照 谁都可以报名参加，不论是专业还是业余车手，都有机会参加作为世界最著名的汽车拉力赛，达喀尔的报名程序看上去并不复杂首先你必须拥有国际汽。

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达喀尔拉力赛 作为世界顶级赛事和规模最大的洲际拉力赛达喀尔拉力赛，由法国车手泽利#8226萨宾创办自1979年起，每年一届，至今已连续举办了24届比赛从法国巴黎出发，横越欧洲和非洲最后到达达喀尔，整个赛程超过1万。

2007达喀尔拉力赛的规则在2006年的规则基础上做出了以下的更改，以满足所有与比赛相关的人所表达的愿望比赛本身仍旧一次探险，不过这次更加接近了它存在的价值，既满足了观众，让他们为这种突如其来的改变感到雀跃，也满足了。